على أساس الشاحنة الافتتاحية التقليدية للجناح ، تقوم الشركة بتنفيذ التحول الهيكلي الأساسي وزيادة المعدات العملية للسيارة الافتتاحية الجناح. وقد طورت مركبة فتح الجناح المبردة ، ومركبة نقل معدات مكافحة الشغب التابعة للشرطة ، ومركبة فتح الجناح مزدوجة الطبقات. يمكن أن تلبي النماذج الخاصة المفتوحة من الأنواع المختلفة الاحتياجات الفردية لمجموعات العملاء المختلفة.
على أساس الشاحنة الافتتاحية التقليدية للجناح ، تقوم الشركة بتنفيذ التحول الهيكلي الأساسي وزيادة المعدات العملية للسيارة الافتتاحية الجناح. وقد طورت مركبة فتح الجناح المبردة ، ومركبة نقل معدات مكافحة الشغب التابعة للشرطة ، ومركبة فتح الجناح مزدوجة الطبقات. يمكن أن تلبي النماذج الخاصة المفتوحة من الأنواع المختلفة الاحتياجات الفردية لمجموعات العملاء المختلفة.
المؤشرات الفنية الاساسية
| |||
البعد الشامل:
| بوكس المربع: | ||
الوزن الإجمالي:
| معامل الاستخدام الشامل: | 0.78 | |
كبح الوزن:
| الحمولة: | ||
عضلات المعدة:
| نعم فعلا | راكب: | 2،3 (شخص) |
نهج / رحيل زاوية:
| 24/12 (درجة) | التعليق الأمامي / الخلفي: | |
حمولة المحور:
| 1955/4720 | قاعدة العجلات: | |
محور العجلة:
| 2 | السرعة القصوى: | 100 (كم / ساعة) |
توجيه:
| المقود | عدد الينابيع: | 06/08 + 5 |
عدد الاطارات:
| 6 | Tyre: | 7.00-16 14PR ، 7.00R16 14PR |
فقي الجبهة:
| فقي خلفي: | ||
نوع المحرك
| الصانع | نزوح (مل) | السلطة (كيلوواط) |
4KH1-TCG40
| ISUZU (تشونغتشينغ) | 2999 | 88 |
وقود
| |||
نوع الوقود:
| ديزل | ||
الآخرين:
| |||
الجزء العلوي من المقصورة مغلق ولا يمكن فتحه. تتصل الألواح العلوية والجانبية بشكل ثابت بالفتح. يمكن اختيار أنواع مختلفة من الهيكل على جانب السيارة (انظر الصورة الاختيارية للتفاصيل). الحماية الجانبية مصنوعة من أنابيب الصلب المستطيلة (المواد: الفولاذ الكربوني العادي Q235) (ارتفاع المقطع: 60mm) و عمود اللحام (زاوية الحديد) ، جهاز الحماية الجانبية والإطار الفرعي للسيارة مثبتان. الحماية الخلفية مصنوعة من أنابيب الصلب المستطيلة (حجم القسم: 100 * 50 * 3.0mm) ، المادة هي Q235A الصلب الكربوني العادي ، الوصلة الملحومة مع الإطار من خلال المواد المتصلة ، ارتفاع الحارس الخلفي هو 420mm من أرض. نموذج ABS هو: APG3550500A4 ، والشركة المصنعة هي: Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electrical Co.، Ltd.
|
المؤشرات الفنية الاساسية
| |||
البعد الشامل:
| بوكس المربع: | ||
الوزن الإجمالي:
| معامل الاستخدام الشامل: | 0.78 | |
كبح الوزن:
| الحمولة: | ||
عضلات المعدة:
| نعم فعلا | راكب: | 2،3 (شخص) |
نهج / رحيل زاوية:
| 24/12 (درجة) | التعليق الأمامي / الخلفي: | |
حمولة المحور:
| 1955/4720 | قاعدة العجلات: | |
محور العجلة:
| 2 | السرعة القصوى: | 100 (كم / ساعة) |
توجيه:
| المقود | عدد الينابيع: | 06/08 + 5 |
عدد الاطارات:
| 6 | Tyre: | 7.00-16 14PR ، 7.00R16 14PR |
فقي الجبهة:
| فقي خلفي: | ||
نوع المحرك
| الصانع | نزوح (مل) | السلطة (كيلوواط) |
4KH1-TCG40
| ISUZU (تشونغتشينغ) | 2999 | 88 |
وقود
| |||
نوع الوقود:
| ديزل | ||
الآخرين:
| |||
الجزء العلوي من المقصورة مغلق ولا يمكن فتحه. تتصل الألواح العلوية والجانبية بشكل ثابت بالفتح. يمكن اختيار أنواع مختلفة من الهيكل على جانب السيارة (انظر الصورة الاختيارية للتفاصيل). الحماية الجانبية مصنوعة من أنابيب الصلب المستطيلة (المواد: الفولاذ الكربوني العادي Q235) (ارتفاع المقطع: 60mm) و عمود اللحام (زاوية الحديد) ، جهاز الحماية الجانبية والإطار الفرعي للسيارة مثبتان. الحماية الخلفية مصنوعة من أنابيب الصلب المستطيلة (حجم القسم: 100 * 50 * 3.0mm) ، المادة هي Q235A الصلب الكربوني العادي ، الوصلة الملحومة مع الإطار من خلال المواد المتصلة ، ارتفاع الحارس الخلفي هو 420mm من أرض. نموذج ABS هو: APG3550500A4 ، والشركة المصنعة هي: Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electrical Co.، Ltd.
|